Приблизительно в половине первого дня автобус подрезала автомашина, которая вышла с боковой дороги. Водитель очень резко затормозил, совершенно не думая о пассажирах. Салон был практически пустой. Все сидели на своих местах. Стояло в проходе человек пять максимум. В процессе торможения люди начали падать. Падали сильно, активно и по всему видимо очень больно. Я, например, стояла возле средней двери автобуса, когда упала...Торможение было не только резким, но и многократным - несколько ударов Практически по полу автобуса я доехала до кабины водителя и врезалась в дверь, которая ведет в его кабинку. При отсутствии этой дверцы я, думаю, просто бы вывалилась в лобовое стекло. Следом меня накрыл дяденька такой хороший.

В любом случае это это ДТП должно быть зарегистрировано. Водитель действует вместе с кондуктором по инструкции, не противоречащей правилам дорожного движения. Первое он должен остановиться, оказать до врачебную помощь, если это серьезно наш водитель вызывает скорую помощь, отправляет пострадавших в травмпункт, вызывает сотрудника ГИБДД. Это является ДТП и оно регистрируется, согласно транспортного законодательства.

В мае на остановке Тихоокеанская наш автобус подрезал джип и водитель автобуса, опытный кстати, который отработал здесь 39 лет, вынужден был резко затормозить, чтобы предотвратить столкновение. И в результате этого упал пассажир, девушка, которая пострадала. Она упала, на нее упало еще два пассажира. У нее травма позвоночника, она попала в больницу. Вот сейчас следственные мероприятия идут. Это долгий процесс, потому что будет заключение экспертизы. И эта девушка получит возмещение - то, что она затратила на лечение и прочее. Мы со своей стороны были у нее в больнице. Все это по-человечески. Оказывали ей помощь.

Ни водитель, ни кондуктор не пытались оказать помощь. единственно, что кондуктор спросила: "Вы не сломали руку?", я сказала, что вроде как нет.

Я наверное была в более сильном шоке, чем остальные. Вместе с остальными пассажирами доехала до остановки. На остановке вышла, села в такси и доехала домой. Уже дома, когда привела себя в порядок, немножко пришла в норму, обратилась в больницу. Сотрясение мозга и выбитый зуб.

У нас же еще идет шантаж со стороны пассажиров наших водителей. Там может быть незначительная травма. Пассажиры начинают вымогать у водителя деньги.

11 июля легковой автомобиль вышел на полосу встречного движения и совершил лобовое столкновение с автобусом. Водителю не куда было деваться. В результате этого пострадало семь человек.

Плановое количество водителей 160-180 человек. Мы с поселком Врангель имеем 120. Это у нас не хватает порядка 50 водителей.

Вновь принятые водители все проходят через классы, инструктаж, 20-ти часовая программа ежегодно. Обучение происходит без отрыва от производства.

Водитель, когда доехали до остановки, открыл свою дверцу, посмотрел, что трупов нет и спокойно, просто элементарно продолжил движение.

Если мы сравним водителей грузовых и пассажирских. На голову выше - от него требуется дисциплинированность. Профессионализм, опрятность. И должен помнить - перевозит пассажиров. То есть людей. А люди у нас - это первоначально.

Была в больнице с 11 июля по сегодняшний день. В семь часов утра я стояла на остановке Горбольница. Зашла в автобус, должна я взять билет, повернулась к кондуктору, взяла билет и в этот момент - мы проехали пять минут наверное, я почувствовала какой-то удар. Люди стали падать, кто куда и я упала.Больше ничего не помню. когда пришла в себя ни кондуктора, ни водителя не видела, никто мне помощь не оказал, никто не спросил, что я лежу на полу. Никто не поинтересовался даже, до того момента, пока из органов милиции не подошел человек и сказал, а где же пострадавшие? Я жалобно помахала рукой, дала знак, что мы здесь в автобусе.