назад » Городские будни » 04 Февраля 2009 (Экономика)

Шлагбаум большегрузным авто дает дорогу кризису

04 Февраля 2009   /   Экономика    
Комментарии: 0   /   4174   /   0 Понравилось   0 Не понравилось
Версия для печати


Проблемы строительной сферы были обсуждены на очередном заседании антикризисной комиссии, созданной недавно в администрации Находкинского городского округа под председательством первого заместителя главы округа Бориса Гладких.Если главными участниками предыдущих встреч были представители портов округа, то на нынешнее заседание были приглашены строители. Большой удар наносят строительству повышение тарифов на электроэнергию, потому что это резко увеличивает себестоимость одного квадратного метра жилья.

Самвел Аветисян - генеральный директор ПК "Масис"
Как сдать 16-ти этажный дом. Как дальше строить. Я не знаю. Наверное не будем строить, если этот вопрос не решится. Если сейчас Владимир Владимирович Путин этот вопрос решит и все эти вопросы решаемы будут, тогда будем строительством заниматься. Нет, значит нечего строить.

Негативную роль также играет изменение ценовой политики в новом жилье и прекращение банками ипотечного кредитования, что не позволяет привлечь нужное количество дольщиков строителям. Но в целом по округу обстановка пока оценивается, как удовлетворительная.

Борис Гладких - первый заместитель главы Находкинского городского округа.
Если смотреть рынок жилья, то он также имеет у нас позитивное развитие. В том году было сдано три дома. Один 10-ти этажный дом сдал ИП "Аватесян". Он также сдал в Восточном 4-х этажный дом по улице Железнодорожников и 10-ти этажный дом на 80 квартир сдал ПСО, я имею в виду Ходырева. Всего было освоено 1млрд. 116 млн. подрядных работ. В том числе коттеджного строительства - 29 тыс. кв. метров.

ТХТ. В этом году намечено строительство 72-х квартирного дома во Врангеле, нескольких многоэтажек и домов коттеджного типа в Находке. Удачно складывается обстановка в ОАО "Строитель 43", потому что компания занимается не только возведением домов, но и производством строительных материалов.

Сергей Шелупайко - генеральный директор ОАО "Строитель-43"
Сегодня ни одна стройка не обходится без песка, щебня, без бетона, без асфальта.

Но, оказывается, возить эти стройматериалы не так-то просто.

Сергей Шелупайко - генеральный директор ОАО "Строитель-43"
Сегодня уже и на Американском перевале поставили знак - 5 т. на ось. То есть в Находку сегодня ни со стороны Владивостока не проедешь не нарушая, ни со стороны Партизанска из Находки не выедешь ни туда, ни сюда - везде стоят ограничения 5 т. на ось, невзирая на то, что грунты сегодня промерзли до метра. Вообще никогда зимой не делались ограничения. У нас сегодня нет даже такого транспорта, который мог бы ездить без нарушений.

Причем, ограничение не более пяти тонн на ось начинаются именно в Приморье. В Хабаровском крае эта цифра равна десяти. Поднятая проблема никого из участников не оставила равнодушным. Ведь стоящие на дорогах пункты весового контроля отнимают у водителей и организаций уйму времени и денег.

Инесса Пестерева - генеральный директор компании "Комплекс"
Я хочу сказать, что у меня на сегодня парк Нисанов - прекрасные машины, которые для инертных грузов, также они контейнеровозы. Они сегодня работают только вот здесь, до порта Восточного, в лучшем случае по городу, потому что они не проходят весы нигде. 20-футовый контейнер он не может отвезти. Вот, шесть Ниссанов, казалось бы, машина, которая сертифицирована, я считаю хорошая машина, но она не пригодна по дорогам Приморского края. И потом, я считаю, это скрытые налоги.

На заседании было принято решение подготовить письмо в управление дорожного хозяйства администрации края о пересмотре ограничения нагрузки на ось автомобиля. Исполнение этого решения поручено Управлению коммунального хозяйства Находкинского городского округа.

Владимир Борисов, Алексей Стасинский, Евгений Евсеев информационное агентство "Каскад-Находка" специально для Восток ТВ.

Информационное агентство «Каскад-Находка» специально для ООО «Восток-ТВН» 2009г.

» Комментарии

Уважаемые посетители!


Убедительная просьба избегать в комментариях сообщений рекламного характера, личных оскорблений, призывов к насилию, разжиганию межнациональной розни и экстремизму, нецензурной лексики. Запрещается размещать ссылки на другие сайты Интернета. Личную переписку также в комментариях лучше не вести. Все комментарии, не отвечающие данным критериям, будут модерироваться или удаляться.

После проверки модератором Ваш коментарий будет добавлен.



В случае, если комментарий содержит информацию, могущую стать поводом для уголовного преследования, мы оставляем за собой право передать её в правоохранительные органы. Спасибо за понимание!


Комментарии отсутствуют. Вы можете оказаться первым.