Александр Галушка, министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока:

- Основные вопросы были связаны с использованием режима «Свободный порт Владивосток» для развития портов нашего Дальнего Востока, Приморского края. Вопросы, связанные с оценкой портовиками административных барьеров, которые мешают им работать и развиваться, инфраструктурных проблем, с которыми они сталкиваются и также кадровых аспектов развития их деятельности. Помимо текущих проблем и возможностей их решения с помощью закона «О свободном порте Владивосток», обсуждались перспективные проекты и видение того как могут наши порты Дальнего Востока развиваться с использованием режима «Свободный порт Владивосток». Не только текущие проблемы решаться, но и перспективные проекты, чтобы они, используя весь тот набор льгот и преференций, который в законе имеется, также успешно реализовывались.

Александр Галушка, министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока:

- В прошлый понедельник в Пекине у меня состоялись переговоры с руководством комитета по реформам КНР, это такой центральный орган с точки зрения проектирования изменений в китайской экономике. Это стало необходимым, потому что взаимодействие, как наших регионов, так и обсуждение с руководством провинций Хэйлунцзян и Цзилинь, оно пока заканчивалось благими пожеланиями, а не конкретными решениями. Сегодня коллеги поделились своими наблюдениями по этому поводу, а так же причинами, почему на уровне провинций никак не получается продвинуть этот проект - провинции между собой конкурируют, очень часто в том, в чем заинтересован Хэйлунцзян, не заинтересован Цзилинь, заинтересован Цзилинь, а не заинтересован порт Далянь уже из другой провинции. Очевидно стало, что выносить вопрос нужно на уровень межгосударственный. Мы договорились с комитетом по реформам при обсуждении этого вопроса о двух вещах - во-первых, мы подписываем соглашение о взаимодействии по реализации транспортных коридоров между Министерством по развитию Дальнего Востока и китайским комитетом по реформам; во-вторых, мы создаем совместную рабочую группу между Минвостокразвитием и китайским комитетом по реформам по развитию транспортных коридоров «Приморье-1», «Приморье-2» и «Приморье-3». Сегодня очень полезно было послушать мнение о соображение коллег, я для себя отметил уже несколько представителей бизнеса в качестве участников этой рабочей группы с нашей стороны. Мы обязательно их будем в эту рабочую группу включать.