назад » Городские будни » 22 Августа 2022 (Общество)В Находкинском поселке Ливадия прошла торжественная церемония спуска на воду ледокольного автопассажирского парома «Станислав Агапов».В Находкинском поселке Ливадия 20 августа прошла торжественная церемония спуска на воду ледокольного автопассажирского парома «Станислав Агапов», построенного по заказу министерства транспорта и дорожного строительства Камчатского края. Торжественный спуск парома на воду был приурочен к празднованию 75-летия со дня образования Ливадийского ремонтно-судостроительного завода, который входит в группу компаний «Доброфлот». Длина парома составляет 34,8 метра, ширина – 9,6 метров, вместимость – до 50 человек и семи легковых автомобилей (или три грузовых и два легковых автомобиля). Ледовый класс Arc4 позволяет парому работать во льдах толщиной до 0,9 метра. Планируется, что «Станислав Агапов» заменит паром «Капитан Драбкин», который находится в эксплуатации уже более 47 лет. Новое автопассажирское судно будет выполнять регулярные рейсы через протоку Озерная в Усть-Камчатском районе Камчатского края. В мероприятии принял участие заместитель председателя Правительства Приморья Николай Стецко. «Ледокольный паром “Станислав Агапов” – знаковое событие для Находки и всего Приморского края. Судно построено по нашим отечественным чертежам с использованием российского оборудования, материалов и технологий. Правительство Приморья продолжит поддерживать Ливадийский ремонтно-судостроительный завод, ставший здесь, в крае, первым участником национального проекта “Производительность труда”», – заявил Николай Стецко. Ледокольный паром «Станислав Агапов» – сложное и современное грузопассажирское судно, построенное по уникальному проекту. Длина парома составляет 34,8 метра, ширина – 9,6 метров, вместимость – до 50 человек и семи легковых автомобилей (или три грузовых и два легковых автомобиля). Ледовый класс Arc4 позволяет парому работать во льдах толщиной до 0,9 метра. «“Станислав Агапов” – это на 100% российский проект, который был разработан отечественными инженерами из Санкт-Петербурга и строился нашими судостроителями в Ливадии с использованием российских материалов и комплектующих», – отметил генеральный директор Ливадийского РСЗ Алексей Кудрявцев. Планируется, что «Станислав Агапов» заменит паром «Капитан Драбкин», который находится в эксплуатации уже более 47 лет. Новое автопассажирское судно будет выполнять регулярные рейсы через протоку Озерная в Усть-Камчатском районе Камчатского края. Ливадийский РСЗ активно развивает малое и среднетоннажное судостроение. За 75 лет существования завод построил более 100 судов. В 2015 году с местной верфи был спущен буксирный катер «Нептун», построенный по заказу Управления эксплуатации Зейского водохранилища. В 2019 году по заказу минтранса Камчатского края были переданы заказчику грузопассажирские баржи Камчатка-1 и Камчатка-2, разработанные собственным конструкторским бюро Ливадийского РСЗ. Информационное агентство «Каскад-Находка» специально для «Восток-ТВН» 2022г. Корреспондент: Политаев Валентин, Монтаж: Евсеев Евгений |
» Комментарии
Уважаемые посетители!
Убедительная просьба избегать в комментариях сообщений рекламного характера, личных оскорблений, призывов к насилию, разжиганию межнациональной розни и экстремизму, нецензурной лексики. Запрещается размещать ссылки на другие сайты Интернета. Личную переписку также в комментариях лучше не вести. Все комментарии, не отвечающие данным критериям, будут модерироваться или удаляться.
После проверки модератором Ваш коментарий будет добавлен.
В случае, если комментарий содержит информацию, могущую стать поводом для уголовного преследования, мы оставляем за собой право передать её в правоохранительные органы. Спасибо за понимание!
Комментарии отсутствуют. Вы можете оказаться первым.