назад » Городские будни » 23 Апреля 2008 (Успех)В апреле целая флотилия судов группы компаний "БАМР-РОЛИЗ", завершив рыбопромысловые рейсы, возвращается к родным берегам
  Геннадий Миненков, капитан-директор БМРТ «Капитан Масловец»  Особенно в Охотском море экспедиция прошла успешно. По крайней мере для нас, для нашего парохода и экипажа. План перевыполнили. При плане 5 тыс. 202 тонны мы взяли 5 тыс. 721 тонну. Сергей Панасенко, директор департамента управления флотом ОАО НБАМР  Этот пароход добыл больше всех из десяти судов БАМРовских, которые работали там. И я ставлю капитану и его команде только отлично. Александр Шмелёв, машинист БМРТ "Капитан Масловец"  Рейс прошёл хорошо. По сравнению со всей экспедицией мы нормально сработали и по результатам лова мы тоже почти на первом месте. Я думаю, что это благодаря капитану. Потому что от рыбы, как говорится очень много зависит, но и от людей тоже, от нашего экипажа. Капитану нашему большое спасибо за то, что работал с нами. Корр. Какие-то сложности были или все ситуации были рядовыми, штатными, привычными для вас? Александр Шмелёв, машинист БМРТ "Капитан Масловец". Ну, единственная сложность в том, что рыбы с каждым годом всё меньше и меньше, кажется всё хуже и хуже. А так по части работы обычно всё рядовое. Оборудование нормально всё работало, каких-то особых не было проблем. На берегу рыбаков поджидали родные и близкие, соскучившиеся после долгой разлуки. Ольга Кирилова, супруга 3-го помощника капитана БМРТ "Капитан Масловец"  Долго не виделись, 10 месяцев, уже 11-й пошёл. Потому что они ушли 19 июня, а сейчас уже, слава Богу, 22 апреля. Конечно, рейс очень длинный, очень тяжёлый. Переживали, очень соскучились, очень ждём. Любовь Миненкова, супруга капитан-директора БМРТ "Капитан Масловец"  Вообще могу сказать о своём муже, что он никогда не плачет и не говорит какой тяжёлый рейс, всегда говорит, что всё хорошо, ловим в любых условиях. Александр Казаков, тесть 3-го механика БМРТ "Капитан Масловец" Ивана Лапина  Едва дождались. Вот это дочка его, внучечка наша. Скажи "папу встречаем". Ребёнок.  Папу встречаем. Геннадий Миненков, капитан-директор БМРТ «Капитан Масловец». Нет 10 месяцев это уже предел. Во-первых тяжело, люди устают 11.20. СИНХРОН Александр Шмелёв, машинист БМРТ "Капитан Масловец". Естественно, витаминов нет, солнце не хватает, как говорится, там северные широты, чисто для организма тяжело и психологически тоже. Некоторые списывались, потому что трудно выдержать. Напряг чисто психологический. Первые 5 месяцев ещё ничего, а потом трудно. Хотя втягиваешься вроде, как говорится, русский человек ко всему привыкает. На данный момент на рассмотрении у руководства рыбопромыслового предприятия находятся различные предложения по улучшению материального обеспечения и социальной защиты рыбаков группы компаний "БАМР-РОЛИЗ". Не так давно было принято решение о сокращении сроков рейса для судов типа РТМ до 7 месяцев, что также показывает понимание руководством специфики труда рыбака и заботу о здоровье сотрудников. А пока экипаж судна ждёт окончания балансовой комиссии, после которой получит заработанное вознаграждение. Сергей Панасенко, директор департамента управления флотом ОАО НБАМР Главное чтобы они все были живы и здоровы, вернулись в порт и родные и близкие не предъявляли претензий. А выручка - это дело финансовое и я думаю, что там тоже всё будет нормально. Ольга Кирилова, супруга 3-го помощника капитана БМРТ "Капитан Масловец" Вы знаете, мы как-то не интересовались сколько заработали, главное жив-здоров и всё благополучно. Главное возвратились, а деньги это дело второе, наживное как говориться. 4 апреля этого года руководством ОАО "БАМР" был подписан приказ №255, суть которого в том, что любая продукция, произведённая сверх плана и сверх рейсового задания, оплачивается по увеличенным на 30% учётным ценам. «Капитан Масловец» - первое судно, которое получит заработок по новому приказу. Фактически повышенные расценки - это форма премирования отличившихся экипажей, желающих заработать, реальное вознаграждение рыбаку за качественную и тяжёлую работу. Информационное агентство «Каскад-Находка» специально для «Восток-ТВН» 2008г. |
Скачать
» Комментарии
Уважаемые посетители!
Убедительная просьба избегать в комментариях сообщений рекламного характера, личных оскорблений, призывов к насилию, разжиганию межнациональной розни и экстремизму, нецензурной лексики. Запрещается размещать ссылки на другие сайты Интернета. Личную переписку также в комментариях лучше не вести. Все комментарии, не отвечающие данным критериям, будут модерироваться или удаляться.
После проверки модератором Ваш коментарий будет добавлен.
В случае, если комментарий содержит информацию, могущую стать поводом для уголовного преследования, мы оставляем за собой право передать её в правоохранительные органы. Спасибо за понимание!
Алексей
08 апреля 2009, Среда / 17:00...цитата "целая флотилия" судов группы компаний "БАМР-РОЛИЗ"....-упасть и не встать..флотилия...
...цитата "Ольга Кирилова, супруга 3-го помощника капитана БМРТ "Капитан Масловец"
Вы знаете, мы как-то не интересовались сколько заработали, главное жив-здоров и всё благополучно. Главное возвратились, а деньги это дело второе, наживное как говориться...-тоже комедия ,съездили ,покатались 11 мес. ,а денег не надо -даешь бесплатную работу в бамр!
Для тех кто не знает короткий ликбез-оплата в бамр грошовая,рейсы сверхдлинные,питание хуже некуда,специалистов мало..-Делайте выводы!
al
30 апреля 2008, Среда / 19:58им в любом случае нужно не мешкая обратиться к специалиступсихиатру ну а капитаны бамр выжмут все соки с экипажа зато онкапитан будет казаться героем в глазах начальства забывая что без экипажа и только с капитаном судно является куском металла и имеено по этой причине из бамр разбежались все нормальные специалисты и остались loosers